經濟較發達地區基本都下調了GDP增長預期，這意味著這些地區的建筑用鋼行業的投資、整體需求都將因為經濟增速的放緩而出現鋼筋直螺紋連套筒相應的下降，給市場帶來利空的信號。

  其次，在基礎鋼筋直螺紋連套筒設施建設方面，由于我國各區域之間的發展不平鋼筋直螺紋連套筒衡，今年較多地區仍將加大基礎設施建設的投資力度，比如西部各省份。這些地區的用鋼筋直螺紋連套筒需求在基礎設施建設項目投資的拉動下，仍將表現良好。

  最后，區域經濟發展仍將利好今年的鋼筋直螺紋連套筒市場。京津冀一體化的目標主鋼筋直螺紋連套筒要是構建布局合理互促共進的城鎮發展體系，建設京津冀南部綜合交通樞紐等，這將拉動首都經濟圈的鋼鐵需求。另外，“一帶鋼筋直螺紋連套筒一路”建設將對西北地區的新疆、甘肅等鋼材市場鋼筋直螺紋連套筒帶來很大的政策性利好，不過西北地區由于地緣的特殊性，自身市場容量不是很大，因此很可能這些市場會借助政策利好對外進行鋼筋直螺紋連套筒口。

  事實上，鋼筋直螺紋連套筒市場區域性分化的趨勢在近幾年已經逐步顯現出來了，如“北材南運”“疆材倒灌內地”等。一些鋼筋直螺紋連套筒業已經做出了調整，改變了相關區域的市場策略。2015年，鋼材市場表現出的區域性分化將更加明顯。我們應該關注的是，區域經濟結構調整的側重點不同所帶來的鋼筋直螺紋連套筒種需求的變化。比如，東南沿海等經濟相對發達地區基建項目已經萎縮，但對汽車、家電用鋼需求較大，西北等經濟欠發達地區則對建筑鋼材、管材等需求較大。鋼筋直螺紋連套筒鋼企要深入分析各地兩會傳遞出的相關信息，找準各自現有主要區域市場未來幾年鋼材品種需求的變化趨勢，因地制宜研發適銷對路的鋼筋直螺紋連套筒種，從而抓住戰略調整為我們提供的機遇。